Рейтинг@Mail.ru

Установка охранного комплекса на базе Super Agent 2 и ДХО на автомобиль Nissan Patrol 2013 года.

На автомобиль Nissan Patrol 2013 года установлен охранный комплекс на платформе телематической сигнализации Super Agent 2. Для защиты подкапотного пространства используются электромеханические блокираторы UniLock v5. А так-же для усиления мониторинговых свойств до установлен спутниковый GPS маяк Угона.нет.
В данном случае применяется классическая компановка охранного комплекса, связка из иммобилайзера и замков капота. Идея такова: иммобилайзер располагается в подкапотном пространстве, там-же блокирует работу двигателя и управляет работой электромеханического замка капота. Не сложно догадаться, что-бы злоумышленнику отключить блокировку двигателя, необходимо попасть в подкапотное пространство, а это можно сделать только вандальным методом, с вытекающим от сюда шумовым эффектом, который негативно сказывается на рисках сего мероприятия. Т.е. с такой машиной скорее всего не будут связываться, а поищут вариант по проще, не оснащенный охранным комплексом.
Основой комплекса является система Супер Агент 2 - это продолжение телематической серии охранно-противоугонных устройств с функцией мониторинга при помощи сервера и мобильных приложений Угона.нет+. Для успешной авторизации (снятия с охраны), владельцу не придется делать лишних действий, достаточно просто иметь при себе метку от автосигнализации Super Agent 2, система автоматически снимается с охраны. Если автомобиль открыть штатным ключём без присутствия метки в зоне опроса, то на мобильный телефон владельца поступит звонок от Супер Агент 2.

Для дополнительного спокойствия владельца автомобиля, и мониторинга местоположения был установлен спутниковый GPS маяк Угона.нет.
Система предназначена для обнаружения автомобиля в случае угона или эвакуации. Устройство устанавливается в автомобиле скрытно и работает исключительно в автономном режиме, без каких либо подключений к штатным электронным системам автомобиля. Устройство постоянно находится в режиме "сна" и "просыпается" только в заданный интервал времени, для сообщения на сервер, в качестве пеленга, своего месторасположения, а потом снова засыпает. Подобный режим работы делает невозможным обнаружение этого устройства специальной техникой - анализатором поля или аналогами.

Так-же автомобиль до оснащён системой "Дневных ходовых огней". Светодиодные модули, установлены вместо ламп поворотников, и выполняют двойную функцию, ДХО и функцию поворотов. Режим ДХО включается автоматически, при запуске двигателя автомобиля.

На автомобиль Nissan Patrol 2013 года установлен охранный комплекс на платформе телематической сигнализации Super Agent 2. Для защиты подкапотного пространства используются электромеханические блокираторы UniLock v5. А так-же для усиления мониторинговых свойств до установлен спутниковый GPS маяк Угона.нет.
В данном случае применяется классическая компановка охранного комплекса, связка из иммобилайзера и замков капота. Идея такова: иммобилайзер располагается в подкапотном пространстве, там-же блокирует работу двигателя и управляет работой электромеханического замка капота. Не сложно догадаться, что-бы злоумышленнику отключить блокировку двигателя, необходимо попасть в подкапотное пространство, а это можно сделать только вандальным методом, с вытекающим от сюда шумовым эффектом, который негативно сказывается на рисках сего мероприятия. Т.е. с такой машиной скорее всего не будут связываться, а поищут вариант по проще, не оснащенный охранным комплексом.
Основой комплекса является система Супер Агент 2 - это продолжение телематической серии охранно-противоугонных устройств с функцией мониторинга при помощи сервера и мобильных приложений Угона.нет+. Для успешной авторизации (снятия с охраны), владельцу не придется делать лишних действий, достаточно просто иметь при себе метку от автосигнализации Super Agent 2, система автоматически снимается с охраны. Если автомобиль открыть штатным ключём без присутствия метки в зоне опроса, то на мобильный телефон владельца поступит звонок от Супер Агент 2.

Для дополнительного спокойствия владельца автомобиля, и мониторинга местоположения был установлен спутниковый GPS маяк Угона.нет.
Система предназначена для обнаружения автомобиля в случае угона или эвакуации. Устройство устанавливается в автомобиле скрытно и работает исключительно в автономном режиме, без каких либо подключений к штатным электронным системам автомобиля. Устройство постоянно находится в режиме "сна" и "просыпается" только в заданный интервал времени, для сообщения на сервер, в качестве пеленга, своего месторасположения, а потом снова засыпает. Подобный режим работы делает невозможным обнаружение этого устройства специальной техникой - анализатором поля или аналогами.

Так-же автомобиль до оснащён системой "Дневных ходовых огней". Светодиодные модули, установлены вместо ламп поворотников, и выполняют двойную функцию, ДХО и функцию поворотов. Режим ДХО включается автоматически, при запуске двигателя автомобиля.

На Nissan Patrol, 2013 г. выполнены следующие работы: установка автосигнализации, установка охранного комплекса, установка замка капота, установка дневных ходовых огней, установка gps маяка